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Erste Monate
Die ersten tausend Kilometer prägen Gewohnheiten, mit denen Sie jahrelang fahren. Ein Neuwagen braucht keine besonderen Rituale, doch die Betriebsanleitung enthält meist einige Empfehlungen für die Einfahrzeit, und das Serviceheft einen Wartungsplan, von dem die Garantie abhängt. Hier erfahren Sie, wie Sie sich in diesen Unterlagen zurechtfinden und nichts verpassen.
Die Betriebsanleitung liest man einmal ganz – und greift dann jedes Mal wieder zu ihr, wenn eine unbekannte Leuchte angeht.
Wir nennen keine konkreten Fristen, Laufleistungen oder Arbeitsumfänge: Diese legt der Hersteller fest, und sie stehen im Serviceheft und in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. Dieser Bereich erklärt, wo Sie das Nötige finden und wie Sie sich auf den Werkstattbesuch vorbereiten.
Sechs Themen, auf die Halter eines Neuwagens am häufigsten zurückkommen.
Viele Hersteller raten, anfangs starke Beschleunigung, lange Fahrten mit gleichbleibender Geschwindigkeit und Anhängerbetrieb zu vermeiden. Wie streng diese Empfehlungen sind und wie lange sie gelten, steht in der Anleitung genau Ihres Autos.
Der Termin der ersten Wartung richtet sich meist nach Kilometerstand oder Zeit – je nachdem, was zuerst eintritt. Ein Versäumnis kann die Garantie beeinträchtigen, stellen Sie sich also gleich nach dem Kauf eine Erinnerung ein.
Ob auf Papier oder digital: Es belegt, dass das Auto nach Plan gewartet wurde. Prüfen Sie bei der Übergabe, ob der Verkauf und die Auslieferungsinspektion darin vermerkt sind.
Ein Neuwagen wird oft nur mit Reifen für eine Saison ausgeliefert. Denken Sie rechtzeitig an einen zweiten Satz: Größe und zulässige Varianten stehen in der Anleitung und auf dem Schild an der Fahrertür.
Auch beim Neuwagen lohnt es sich, alle paar Wochen Ölstand und Scheibenwaschwasser zu kontrollieren. Wie das richtig geht und ob bei kaltem oder warmem Motor, erklärt die Anleitung.
Frischer Lack verträgt keine aggressive Chemie und keine harten Bürsten. Schutzfolien und Fußmatten sind sinnvoll, sollten aber so angebracht werden, dass sie keine Sensoren verdecken und die Pedale nicht behindern.
Schlagen Sie das Serviceheft auf und suchen Sie den ersten Punkt im Plan: bei welchem Kilometerstand oder nach wie vielen Monaten er fällig ist und welche Toleranz bei Zeit und Kilometern erlaubt ist.
Lesen Sie nach, wer die Wartung durchführen darf und welche Materialien zugelassen sind. Davon hängt ab, wohin Sie fahren und welche Belege Sie später aufbewahren müssen.
In den ersten Monaten sammelt sich bei vielen Haltern eine Liste von Kleinigkeiten: ein Knarzen, eine Leuchte, ein Spiel. Notieren Sie sie mit Datum und Kilometerstand, damit die Werkstatt alles bei einem Besuch prüft.
Nehmen Sie Serviceheft, Zulassungsbescheinigung und den Kaufvertrag oder eine Kopie davon mit. Ist das Serviceheft digital, fragen Sie nach, wie der Eintrag vorgenommen wird.
Lassen Sie sich vor Beginn zeigen, was zum Pflichtumfang gehört und was zusätzlich angeboten wird. Über zusätzliche Punkte entscheiden Sie selbst.
Prüfen Sie nach dem Besuch den Eintrag im Serviceheft und den Werkstattauftrag mit den ausgeführten Arbeiten. Bewahren Sie beides während der gesamten Garantiezeit auf – das ist Ihr wichtigstes Argument im Streitfall.
Kleine Ärgernisse am Neuwagen: fremde Geräusche, Warnleuchten, schwache Batterie, vibrierendes Lenkrad und der Geruch im Innenraum.
Airbags, ABS, ESP und elektronische Assistenten, Kindersitze und die ersten Winterfahrten mit dem neuen Auto.
Antworten auf häufige Fragen zum Ratgeber, zu den Unterlagen beim Kauf und zum ersten Jahr mit einem neuen Auto.
Angaben zu Gesetzen und Vorschriften entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Erstellung. Regeln ändern sich mit der Zeit, und Garantie- und Wartungsbedingungen legt jeder Hersteller selbst fest. Prüfen Sie daher vor wichtigen Entscheidungen die aktuell geltenden Texte, Ihren Vertrag und die Unterlagen zu Ihrem Fahrzeug.