Berline
Le coffre fermé est séparé de l'habitacle : l'intérieur est plus silencieux et plus chaud en hiver. Idéale en ville et sur route à deux ou à quatre, mais charger de gros objets par l'ouverture étroite du coffre n'est pas pratique.
Guide indépendant pour les acheteurs de voitures neuves. Ce n'est ni une concession, ni un vendeur, ni un garage : nous ne vendons rien et n'avons aucun lien avec les anciens sites de ce domaine.
Carrosseries
Pour choisir une voiture neuve, mieux vaut partir de votre propre agenda que de la vitrine. Où roulez-vous le plus souvent, combien de personnes et d'affaires transportez-vous, avez-vous de la place chez vous pour une voiture longue ? Les réponses éliminent la moitié des options avant même la première visite en concession.
On choisit une carrosserie pour le trajet le plus fréquent, pas pour celui qui n'arrive qu'une fois par an.
Nous décrivons les types de carrosserie et les catégories en termes généraux, sans marques ni modèles. La catégorie reflète généralement la taille de la voiture et son niveau d'équipement, le type de carrosserie l'organisation de l'habitacle et du coffre. Comparez les options selon les dimensions, la capacité, la garde au sol, la consommation homologuée et le coût d'utilisation, pas selon l'impression laissée par la publicité.
Six variantes courantes et les usages auxquels chacune convient le mieux.
Le coffre fermé est séparé de l'habitacle : l'intérieur est plus silencieux et plus chaud en hiver. Idéale en ville et sur route à deux ou à quatre, mais charger de gros objets par l'ouverture étroite du coffre n'est pas pratique.
Une carrosserie courte avec un hayon, facile à garer dans les rues étroites. Pratique en ville et pour une petite famille ; banquette rabattue, elle transporte étonnamment beaucoup, mais en temps normal le coffre reste modeste.
Un pavillon long et un hayon vertical offrent un coffre plat et spacieux. Adapté à ceux qui transportent une poussette, un chien, des plants ou du matériel de sport sans avoir besoin d'une garde au sol élevée.
La position de conduite haute et la garde au sol accrue aident sur les routes abîmées et face aux trottoirs hauts. Notez que tous les SUV n'ont pas la transmission intégrale et qu'une carrosserie haute est plus sensible au vent latéral.
Un habitacle spacieux, souvent avec des sièges modulables ou supplémentaires. Le choix des grandes familles et des longs trajets, mais cette carrosserie demande de la place pour se garer et l'habitude de ses dimensions.
Une benne ouverte et un châssis robuste pensés pour le travail et la vie à la campagne. En ville, il est encombrant et plus ferme sur les irrégularités ; renseignez-vous à l'avance sur les règles de transport de charges dans la benne.
Ce qu'il faut faire avant de signer le contrat, les services annexes que l'on peut refuser et comment réceptionner la voiture sans précipitation.
Des comparatifs de choix, pas de marques : boîte manuelle ou automatique, motorisation, crédit ou épargne, équipements, et catalogue d'articles.
Airbags, ABS, ESP et aides à la conduite, sièges enfants et premiers trajets d'hiver avec une voiture neuve.
Les informations sur les lois et les règles correspondent aux textes en vigueur à la date de rédaction. Les règles évoluent et chaque constructeur fixe ses propres conditions de garantie et d'entretien : avant toute décision importante, vérifiez les textes en vigueur, votre contrat et les documents de votre véhicule.