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Carrocerías
Elegir un coche nuevo es más fácil si empieza por su propia agenda y no por el escaparate. Por dónde circula más a menudo, cuántas personas y cosas transporta, si hay sitio en casa para un coche largo: las respuestas a estas preguntas descartan la mitad de las opciones antes de la primera visita al concesionario.
La carrocería se elige para el trayecto más frecuente, no para el que ocurre una vez al año.
Describimos los tipos de carrocería y los segmentos en términos generales, sin marcas ni modelos. El segmento suele reflejar el tamaño del coche y su nivel de equipamiento, y el tipo de carrocería, cómo están organizados el habitáculo y el maletero. Compare las opciones por dimensiones, capacidad, altura libre al suelo, consumo homologado y coste de uso, no por la impresión que deja la publicidad.
Seis opciones habituales y las necesidades para las que cada una funciona mejor que las demás.
El maletero cerrado está separado del habitáculo, por lo que dentro hay menos ruido y en invierno se conserva mejor el calor. Va bien en ciudad y carretera para dos o cuatro personas, pero los objetos voluminosos se cargan mal por la boca estrecha del maletero.
Una carrocería corta con portón trasero que se aparca con facilidad en calles estrechas. Es práctico para la ciudad y una familia pequeña; con los asientos traseros abatidos admite sorprendentemente mucho, aunque en uso normal el maletero es modesto.
El techo largo y el portón vertical ofrecen un maletero regular y amplio. Encaja con quien lleva carrito de bebé, perro, plantas o material deportivo y no necesita una gran altura libre al suelo.
La posición de conducción elevada y la mayor altura libre al suelo ayudan en carreteras en mal estado y junto a bordillos altos. Tenga en cuenta que no todos los SUV tienen tracción total y que una carrocería alta acusa más el viento lateral.
Un habitáculo amplio, a menudo con asientos modulares o adicionales. Es la opción para familias numerosas y viajes largos, pero exige sitio para aparcar y costumbre de manejar sus dimensiones.
La caja de carga abierta y el bastidor robusto están pensados para el trabajo y la vida fuera de la ciudad. En ciudad resulta grande y más duro sobre irregularidades, y conviene estudiar de antemano las normas para transportar carga en la caja.
Qué hacer antes de firmar el contrato, qué servicios adicionales puede rechazar y cómo recibir el coche en el concesionario sin prisas.
Análisis de decisiones, no de marcas: manual o automático, tipo de motor, préstamo o ahorros, equipamiento adicional y catálogo de artículos.
Airbags, ABS, ESP y asistentes electrónicos, sillas infantiles y los primeros viajes de invierno con un coche nuevo.
La información sobre leyes y normas corresponde a la versión vigente en la fecha de elaboración del material. Las normas cambian con el tiempo y cada fabricante tiene sus propias condiciones de garantía y mantenimiento, así que antes de una decisión importante consulte los textos vigentes, su contrato y la documentación del vehículo.