Airbags
Funcionan junto con los cinturones, no en su lugar. No deje objetos sobre el salpicadero encima del airbag ni coloque una silla infantil a contramarcha en un asiento con el airbag frontal activado.
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Seguridad
Un coche moderno está lleno de sistemas que ayudan a frenar, mantienen el vehículo en su trayectoria y avisan de los peligros. Reducen de verdad los riesgos, pero funcionan dentro de los límites de la física y de sus sensores. Cuanto mejor entienda esos límites, más tranquilos serán los primeros viajes, sobre todo en invierno y con niños.
Un asistente electrónico respalda al conductor, pero no sustituye su atención ni la distancia de seguridad.
Describimos los sistemas de seguridad en términos generales: su composición y sus ajustes varían de un coche a otro. Cómo funciona exactamente el equipamiento de su vehículo y cómo desactivarlo o configurarlo se indica en el manual del propietario.
Seis temas que conviene dominar en las primeras semanas con el coche.
Funcionan junto con los cinturones, no en su lugar. No deje objetos sobre el salpicadero encima del airbag ni coloque una silla infantil a contramarcha en un asiento con el airbag frontal activado.
El sistema antibloqueo mantiene la dirección controlable en una frenada brusca. Las pulsaciones del pedal y el ruido cuando actúa son normales; en ese momento no se suelta el pedal.
El control de estabilidad frena ruedas concretas cuando el coche empieza a derrapar. En carretera resbaladiza ayuda, pero no anula las leyes de la física: a una velocidad excesiva sus capacidades no bastan.
El mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo y la frenada automática dependen de cámaras y radares. La suciedad, la nieve, el sol bajo y unas marcas viales deficientes reducen su fiabilidad.
Elija la silla según la estatura y el peso del niño y compruebe cómo se fija en su coche concreto. Antes de comprarla, pruebe a instalarla en el asiento y a tensar los cinturones.
Monte con antelación los neumáticos de invierno, revise el líquido limpiaparabrisas y las escobillas, y limpie de nieve los sensores y las cámaras. Busque una explanada vacía y pruebe cómo frena el coche sobre firme deslizante.
Es mejor hacer los primeros viajes con el coche nuevo por rutas conocidas y a horas tranquilas. Acostúmbrese a sus dimensiones, al tacto de los pedales y a cómo suenan los avisos de cada sistema, para que no le distraigan en una situación complicada.
Ajuste el asiento, el volante, los retrovisores y los reposacabezas antes de arrancar. Averigüe dónde se activan y desactivan los asistentes en la pantalla y cómo indica el sistema que está funcionando. Esos pocos minutos se compensan con seguridad al volante.
Los primeros meses con el coche nuevo: rodaje según el manual, libro de mantenimiento, preparación de la primera revisión y cambio de neumáticos de temporada.
Berlina, compacto, familiar, SUV, monovolumen y pick-up: qué tipo de carrocería y qué segmento encajan con sus trayectos y su familia.
Respuestas a preguntas frecuentes sobre la guía, los documentos de la compra y el primer año con un coche nuevo.
La información sobre leyes y normas corresponde a la versión vigente en la fecha de elaboración del material. Las normas cambian con el tiempo y cada fabricante tiene sus propias condiciones de garantía y mantenimiento, así que antes de una decisión importante consulte los textos vigentes, su contrato y la documentación del vehículo.